吕布还特批了赵云和太史慈免试入学，直接参加第二期学习，不过毕业考试就不再照顾了。
鉴于报名参加考试的人很多，吕布授意将招生考试的截止日期向后延长了两个月，以便照顾路途遥远，交通不便的有志青年。这个时代拼的也是人才。
招生规模也一扩再扩，最后定为一千两百人。吕布已经计划好了，即使毕业后，没有那么多的职位来安置这些学员，他也可以成立教导团，做为种子部队来培养人才，这种做法在前世的近现代军队中很流行。
屯田的事务经过这么长时间的运作，一切都已进入正轨，所以沮授终于有时间来关注黄巾战事和军校的事务，钱庄的筹建也有很多有益的建议。
他在向吕布汇报屯田的工作时，就提到了因为有大量的鲜卑奴隶的加入，而且放牧的战士和匈奴仆从军后续又不断的从草原抓来各族的奴隶，所以屯田地区的水利工程进展顺利。
新修了很多水利工程和小段的运河，还维护和翻新了一些先秦和西汉时期的水利工程。
现在急需的工程都已完成修建和维护，沮授觉得不能让大批的奴隶闲置，白白浪费粮食，他向吕布建议，应该让这些奴隶们继续去修路。
其实吕布也早就在考虑交通这个大问题了，古人在生产、运输、打仗等各方面处处受限于糟糕的的交通，表面上看是交通工具落后，其实根源还在基础设施的滞后。
道路，就是重中之重，所以秦始皇统一全国之后，首先要做的事就是“书同文车同轨”，而且修建了大量的驰道和直道，修建了一个联结全国的原始的公路网。
不过修路依然是大工程，这都受限于古代落后的修路技术和科技工艺。吕布和沮授，后来还叫来了贾逵和马钧，一起探讨了如何修路的问题。
最好走，使用寿命最长的路，当然是那种石头或者专门烧制的砖瓦铺成的道路，可以有效的防止雨水的浸泡，还能承受的住往来车辆的碾压。
可是这样的石头路或者石板路一般都是修筑在城池之中，因为成本太高，又经常需要保养。
城市之间，荒郊野外的大路一般都是将泥土夯实，有时候也会用熟土和米浆混合，可以防止长草和长虫子。
吕布知道整套的沥青混凝土公路的修建方法，可是受限于这个科技落后的时代，根本就无法修筑公路、铁路，甚至连橡胶、轮胎都做不出来。
尽管只能修这种土路，吕布认为可以借鉴古罗马人修路的方法，就是多层碎石铺设，两侧修排水渠，路面修成一定的弧度，这样可以有效对付雨水浸泡和泥土流失。
当然这样修路的成本也比较高，只适合在某些特殊路段使用。即使修路如此麻烦，吕布仍然觉得路要多修。
特别是在并州、度辽各郡境内以及从度辽进入草原，一直延伸到游牧部队的驻地，都应该修路，用道路来连接彼此，而且需要有专人的养护。
其实朝廷的驿道就是这样的，十里一亭，既能供人休息，也有驿卒驻守，来维护保养道路。
将来路修好了，既能提高兵力调动的速度，又能减少粮食、物资运转的周期，降低损耗，可以支持更多的军队到更远的地区作战，路修到哪里，大军就能打到哪里，统治哪里。
而且往草原上修路，貌似还可以向来往的商队收费，这也是有钱图的嘛。
就在吕布为一件接一件需要他操心和忙碌的事情和工作弄得团团转的时候，他收到李肃传来的急报。
李肃的情报网从洛阳不断地向外延伸，黄巾之乱也为他提供了拓展业务的空间和机会，乱世没有金钱办不到的事情。
李肃的情报网已经扩展到了大汉所有的十三部州，以及各州的主要郡县，很多都是以李肃和并州商人开设的各种买卖做为掩护，什么酒楼、茶肆、妓院、赌场、客栈、商铺各式各样都有。
这一次的急报是关于南线汉军剿灭黄巾叛军的战事，有了最新的进展，几日之前，皇甫嵩、朱率领的汉军主力在上蔡再一次击破了波才和彭脱的联军。
波才死于乱军之中，上蔡一战消灭了近十万黄巾军，这一次没有虐杀俘虏，其实也没有多少人投降，已经被杀怕了，他们宁肯抵抗到底。
彭脱继续向南逃，却被曹操率领骑兵，堵在了新蔡，最终彭脱战败自尽，至此，颍川、汝南两郡的黄巾军主力全军覆没，两大渠帅也都战死，只有几个小头领带着些残部逃进了深山大泽。
颍川战事结束，皇甫嵩与朱便兵分两路，朱转向西
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