回收各种二手商品！
盘活二手商品经济能不能解决底层民众生活的需求还是一个有待验证的命题，但至少它也是一个希望，天空正在逐渐的变黑，哪怕这颗“星”不是太亮，多少也能绽放一些光芒。
林奇这些人如果能把这件事做好，那么毫无疑问这些都将成为市长阁下主政塞宾市的重要政绩之一。
如果林奇做不好这个工作，不了了之，或者出了一些问题，这也只是证明了一个恒古不变的真理，政策的制定都是好的，但执行的时候出了问题。
至于林奇会不会答应？
不用考虑这个小问题，他们已经调查过林奇了，他最近的确赚了一些钱，但也只是一些钱而已，他们随手就能捏死。
林奇没有向社会服务局申请集会许可只是一个临时的借口，如果他不答应，就算他推迟了交拍会，他也申请不到任何许可以及场地。
想要卡主一个普通人，办法真的太多了。
只是费拉勒没有想过，事情还没有办，自己先栽了进去，不过很快他就有了一丝快意，如果林奇知道他的来意未必是坏事的时候，会不会心疼自己口袋里的这五千块？
他很期待，于是他很配合的说出了林奇关心的问题的答案。
只要配合市政厅进行一系列的宣传，到时候市政厅那边会派人过来搞一个揭幕之类的，把这个定位为惠民的政策，那么林奇就不需要去社会服务局申报了——市政厅的权力和职能高于社会服务局，事后通知一下就行了。
他还谈到了这里面的一些好处，然后认真的观察着林奇，不过他注定会失望。
林奇并没有表露出对五千块额外支出的心疼，他只是又问了一个问题，“有补贴吗？”
这句话让费拉勒愣了一下，他有点怀疑自己刚才是不是听错了什么，微微前倾了一下身体像是凑近了一些的问道，“抱歉，你刚才说什么？”
“我说有补贴吗？”林奇放缓了一些语速，也让每一个吐字更加的清楚，“如果把交拍会当做是市政厅推动的行为，甚至是重要的决策，那么应该会有响应的补贴吧？”
“有多少，如何申请，向谁申请？”
突然间，费拉勒觉得这个顾问费不是这么容易拿的，林奇一上来就给他找了一个麻烦。
第87章 不会吧，不会不会吧！
每一个城市中都会有一些特别的工作，没有太多的盈利性，同时市政厅又不愿意自己来做，比如说城市保洁员，地区性的服务公司或公益事业之类的。
以前这些工作都是由社会服务局来管理，后来因为各种各样的原因，最终决定承包给一些专门的公司，企业来做。
就像塞宾市的公共交通，这也是由社会服务局转出来的公众服务业务之一。
因为这些业务，比如说城市保洁，比如说垃圾处理站，比如说各种福利院养老院之类的公司很难有盈利的内容，他们不可能依靠保洁员扫地就能赚到大笔大笔的钱，所以市政厅会适当的给以一些财政补贴，同时给予一些政策上的倾斜。
比如说在税收方面给予一定的减免，以此来鼓励大公司主动承担更多的社会责任。
那么是不是只有不盈利的公众服务公司才有补贴？
其实也不尽然，城市交通公司有多赚钱每个人都知道，如何确定一个公司是否达到了拿补贴的标准，完全看它存在的政治价值和政治意义。
如果有必要，塞宾市的主政者先吹个风，比如说要怎么做，开几场听证会听取一下行业专家们的意见，一些社会上的意见，只要大家觉得没问题，那么补贴就能下来。
这里有一条线不能碰，那就是不能让民众觉得这么做没有必要，用媒体的话来说，联邦政府是一个高效廉洁，从来都不浪费纳税人前的好政府。
市民们别的事情有些可能不太会，但表明自己纳税人的身份，以及为此闹一闹还是知道怎么做的。
可林奇的这个二手商品交易拍卖会……它不像是一个公益事业，它顶多与社会服务性质有一点挂钩。
这就让费拉勒脸上的表情有些复杂了，一方面他觉得林奇有点不太好对付，同时又有了一种自己终日说别人傻，最终自己也变成了傻子的感觉。
一旦林奇能吃到补贴，他支付给自己的薪水可能连补贴的白分之一都不到，尽管说那笔钱和自己没什么关系，可费拉勒还是有一种吃了亏的感觉。
他不说话，装作不知道，林奇却开始加大筹码。
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